两款车型的升级主要集中在智能化方面，包括智驾系统升级采用了双Orin-X芯片（最低配仍为mobileye芯片），配备200m超长距激光雷达，拥有120°超广水平视场角、等效128线的水平，采用端到端智驾架构，可支持通勤模式、城市领航等高阶智驾功能。

座舱方面，引入了Kr AI大模型，支持车设、车控、导航、车载App完全脱手的全场景语音闭环。

别的车企快的都是1年1改款，极氪这倒好，半年一改款，可见极氪的进化速度有多快。一直以来，极氪的智能化水平相对出色的机械素质来说，算是一大短板。而这次极氪重点提到了“主动进入智能时代”，标志着极氪对于决战智能化下半场的决心。