在汽车行业内，有一个有趣的说法——“甜蜜负担”。
当一款新车上市后，其市场表现远超预期，订单量超过生产线的产能极限时，车企便迎来了“甜蜜负担”。
在这个竞争激烈的年代，每家车企都渴望打造爆款，体验“甜蜜负担”的滋味。这一次，来自上汽集团的智己汽车，在新一代智己LS6开启预售之后，迎来了真正的成功……
在内卷时代，打造爆款有多难？
有人认为，当前的汽车市场已经进入了“诸神争霸”的时代。2025年暑期，多款号称“现象级”的车型相继推出，从小米YU7到乐道L90，从小鹏P7到奥迪E5 Sportback……这些新车无一不是身怀绝技。然而，真正能称为现象级的产品屈指可数。在爆款难造的时代，智己汽车抓住了夏天的尾巴，脱颖而出。
新一代智己LS6在开启预售后的短短半小时内，小定数量便突破了万单。当然，您可能会觉得预定数据略显单薄，但如果看到以下几张图，您或许会有不同的看法。
“这种景象已经很久没有见到了，上次还是在十多年前！”
“来预订新一代LS6的不仅仅是年轻人，还有许多BBA燃油车的老用户。”
一位从业十多年的销售在看到店内如此多的顾客后，发出了这样的感慨。这位销售曾经销售过合资品牌和BBA豪华品牌，十多年前因为这些车需要加价提车，他的销量和收入都很可观。但在2024年之后，合资车的销售情况大不如前，因此他转投了智己汽车。没想到，一来到智己，便再次见证了店内人山人海的盛况，与那些门可罗雀的合资品牌4S店形成了鲜明对比。
事实上，新一代智己LS6开启预售后的第二个周末，这台起售价为20.99万元的超级大五座智能SUV依然吸引了大量用户前往各地的智己门店。我们探访的这家门店，只是众多火爆门店中的一个缩影。在全国各地的智己门店，本周末都出现了用户爆满的现象，有销售表示：“我们店里的顾客比那些网红餐厅还多，给客户准备的矿泉水都是一车一车地补充。”
与此同时，为了帮助用户更好地选择和参考，智己汽车直接公布了新一代智己LS6的各大配置版本及价格信息，包括4款纯电版和4款增程版。
当新一代智己LS6在市场上取得成功后，智己汽车确实可以提前庆祝一番。然而，新车带来的唯一问题是，如何确保高质量的生产和交付，以满足市场需求。
当然，以上汽集团强大的生产规模和供应链体系为支撑，新一代智己LS6大概率不会出现“半年等不到一台车”的情况。所谓的“甜蜜负担”，大概率只是新车大规模交付时，车企与用户的共同喜悦。
在成功成为爆款后，新一代智己LS6自然值得我们深入研究：这款新车为何能在竞争激烈的高端增程SUV市场获得消费者的热烈响应？
颠覆认知的增程，终结的不仅仅是纯电之争
首先，我们需要了解一个现状：目前增程SUV市场竞争已进入白热化阶段。从新势力到央企，从15万级到50万级，各个价位区间的细分市场都有许多热门车型。此时，一款新车要想成为爆款，其底层逻辑只有一个，那就是真正解决用户的痛点问题。
“自带超充桩的电车”是新一代智己LS6的第一项差异化优势。简而言之，这台新车通过恒星超级增程技术，终结了油电之争，也结束了新能源细分动力形式的争论。
基于66度的宁德时代骁遥超级增混电池，新一代智己LS6增程版的最高纯电续航达到了450公里。
实际上，数据之外，这款车的核心在于刷新了增程SUV的用车体验。面对传统增程车电池小、油箱大、纯电续航不足的问题，新一代智己LS6的超长纯电续航甚至超越了部分纯电SUV的续航水平。
与此同时，基于800V高压平台，新一代智己LS6在馈电状态下仍能保持强劲的电驱性能，并实现“一杯咖啡快速补能”。长续航和快补能的优势，完全满足了城市用户的通勤需求。此外，上汽通过可变截面涡轮等技术，使百公里油电综合能耗低至2.07升，较主流中大型增程SUV降低35%，带来了超过1500公里的综合续航，新车甚至能做到“一年只加两箱油”。
对于那些犹豫是否转向新能源的BBA用户来说，新一代智己LS6提供了无法拒绝的答案。相较于BBA燃油车，其动力性和平顺性无可比拟；相较于市面上的纯电车型，其续航和便利的补能措施也是亮点；即使是面对常规增程/插混车，新一代智己LS6也能打破“纯电续航短”和“堆砌续航全靠油箱”的痛点。
正因如此，在新一代智己LS6的留客信息中，有大量的燃油车用户，其中不乏拥有X3、途观L的用户。他们选择置换新一代智己LS6，是因为智己的恒星超级增程技术，能够在增程形式下兼容纯电的优点和燃油车的便利性。
油车与电车的优点，智己都能提供
450公里纯电续航的超级增程技术标签，使新一代智己LS6彻底解决了新能源SUV用户的需求痛点。然而，对于复杂的市场而言，这还不够。我们注意到，许多拥有过BBA的年轻人在关注新一代智己LS6时，首先问的问题是：“这车的操控性能如何？”
毕竟，对于许多消费者而言，新能源车普遍笨重的操控手感确实令人失望。在新能源时代，人们开始怀念燃油性能车的操控体验。对此，新一代智己LS6延续了品牌的精髓——出色的底盘调校。
新车全系标配的第二代灵蜥数字底盘技术，基于第三代中央集成电子电气架构打造，能够实现三向六自由度的运动控制能力，使新一代智己LS6的驾控特色依然鲜明。基于前双叉臂+后多连杆悬架结构和标配的后轮双向18度主动转向功能，新一代智己LS6以中大型SUV的车身，带来了媲美钢炮性能车的操控体验。
油车的操控优势有了，那么新一代智己LS6还有哪些是油车不具备的呢？答案是智能。几乎每一位进店的消费者都会忍不住坐进新一代智己LS6的车内，不仅是体验零重力座椅，更是看重其科技感。
新车搭载的IM AIOS 1.0智能座舱带来了全新的“全场景数字座舱”体验。27.1英寸5K臻彩驾舱屏和15.6英寸3K副驾娱乐屏，以出色的屏幕素质带来了卓越的观影体验，这在燃油车时代是绝无仅有的。
在驾驶辅助方面，新一代智己LS6搭载了上汽集团与Momenta合作开发的IM AD 2.0方案。520线激光雷达和英伟达Thor芯片，轻松实现了新能源行业头部水平的辅助驾驶能力。对于追求科技感的消费者来说，这款车打破了“先进科技和便利出行无法兼得”的难题。
值得一提的是，新一代智己LS6在北方市场的关注度也颇高。按理说，北方由于冬季气温寒冷，不适合新能源车“生存”，消费者普遍偏好燃油车。而新一代智己LS6之所以能在北方成为爆款，关键在于宁德时代骁遥超级增混电池。
上汽与宁德时代合作打造的电池系统，基于超高稳定材料标杆级安全电芯、24小时云端实时AI电池预警系统、航空级绝热气凝胶等七重安全防护技术，超越了电池新国标的安全要求，并表现出色的稳定性。例如，在零下二十度的环境中，新车的电池仍能维持90%的电量保持度，解决了北方用户在冬季使用新能源车“掉电快，续航短”的痛点。
因此，当新一代智己LS6全面解决了用户体验中的各种痛点问题后，成为新的爆款大单品也就不足为奇。
结语
无论是消费者的热情，还是智己汽车销售对自家产品的自信，都足以证明：在目前的20万级到30万级增程SUV市场，新一代智己LS6是颠覆性的存在。这款车不仅打破了增程SUV的纯电续航极限，解决了新能源车的痛点，更重要的是，智己通过自身的技术和经验积累，使新一代智己LS6在空间体验、智能体验和驾控体验方面都达到了极高的水平。