自动驻车（Auto Hold）是城市驾驶的便捷配置，但越野场景中需根据路况灵活开关，核心原则是 “复杂路况必关，平缓路段可开”，错误使用易导致车辆打滑、传动系统损伤，具体适配场景与操作如下：

遭遇交叉轴、炮弹坑等需要车轮轻微滑动的场景，必须关闭 Auto Hold。图中驾驶员按下中控 Auto Hold 关闭按键，仪表盘指示灯熄灭 —— 该功能会自动锁止车轮，若在脱困时开启，会阻碍车轮动力分配，导致接地车轮无法正常发力，甚至加剧陷车，关闭后才能让差速锁或电子限滑充分发挥作用。

牧马人 最低售价：47.99万起 最高降价：2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.68 懂车实测空间·性能等 车友圈15万 车友热议 二手车5.96万起 | 374 辆

长下坡（尤其碎石、泥泞陡坡）需关闭 Auto Hold。图中车辆用 M 挡锁定低挡位，依靠发动机制动控速，关闭 Auto Hold 后避免了频繁 “锁止 - 释放” 的顿挫感，同时减少刹车系统负担，防止刹车片过热。若开启该功能，会导致刹车频繁介入，影响行驶稳定性，增加侧滑风险。

在路况平缓的砂石路、戈壁滩等路段，可开启 Auto Hold。图中车辆匀速行驶，遇临时停车（如等待车队、观察路况）时，功能自动锁止车轮，无需一直踩刹车，缓解驾驶疲劳。此时需确保路面无明显坑洼，车辆无打滑风险，且随时能快速起步，不影响后续行驶。

猛士917

泥泞路段车轮易打滑，关闭 Auto Hold 是关键。图中车辆在泥泞中缓慢蠕动，关闭功能后，车轮能自然调整转速，配合低挡位和稳油门，避免因 Auto Hold 的锁止功能导致车轮 “憋劲” 打滑，让轮胎更易抓住地面脱困。若开启该功能，会频繁触发刹车，破坏动力连贯性。

小贴士：越野前建议默认关闭 Auto Hold，根据路况按需开启；通过陡坡、坑洼、湿滑路面时，坚决关闭，避免影响车辆操控；城市 SUV 越野时，需格外注意该功能对脱困的限制，优先保证车辆动力传递顺畅。