今天有幸深度试驾了朋友的小米su 7后驱长续航版 今天有幸深度试驾了朋友的小米su 7后驱长续航版,感受很惊艳,直观感觉它的机械素质好过智能驾驶,可以说是电车时代的驾驶者之车。 今天主要用的自定义驾驶模式:动力响应100,方向助力标准,动能回收激烈驾驶35,通勤50,TC不是稳定(忘了是啥)熟悉的山路跑了好几个来回,方向跟手,油门跟脚,减震厚实,... 国有爱车 2024-10-25 5533 0 阅读更多
40万品质只卖22万,252马力+8at,满油跑跑到1205公里 选车犯难 最近我一直在为买啥车纠结呢。我本来第一时间想到的是本田和马自达,毕竟我喜欢开车嘛。可一琢磨,我还得要一辆能装下全家人的大车,这两家好像没合适的 7 座 SUV。 后来我发现,在这个细分市场里,福特的锐界 L 和探险者倒是不错的选择。探险者确实很棒,可 31 万的起售价对我来说有点贵了。... 国有爱车 2024-10-23 5541 0 阅读更多
丰田凯美瑞全球安全测试表现亮眼,国内外认可度高 本文源自:金融界汽车 近日,在澳大利亚与新西兰新车安全评等制度(ANCAP)最新一轮测试中,丰田凯美瑞全系车型均获得了五星安全评价,成绩总体上稍高于国产版本。尤其是在乘员保护方面,凯美瑞获得了95%的高分,领先于同期测试的其他车型。 在最为严苛的全宽正面撞击测试中,凯美瑞驾驶位与... 国有爱车 2024-10-21 4441 0 阅读更多
实力多面手再次升级 试驾新探险者昆仑巅峰版 在市场需求带动下,中大型SUV市场的选择不断增多。但不论怎么看,探险者都是其中最特别的一个。不论后驱结构还是配置规格,探险者都高出同级竞品一个档次,当然也带来了更出色的性能和驾乘感受。严格意义上,探险者在同价位下没有直接竞品。 进入国内市场以来,探险者也在不断优化升级。不久前,新款福特探险者正... 国有爱车 2024-10-20 3947 0 阅读更多
2025款星途揽月新车商品性评价 作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型,通过客观数据和主观感受两大维度,由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价,以全面展示和分析国内汽车市场新... 国有爱车 2024-10-18 4592 0 阅读更多
中保研最新测试结果:小米、理想接近全优,维修贵是大问题 安全是最大的豪华,更是消费者们买车时考虑的重点,也因此诸如中国保险汽车安全指数(C-IASI)一类的碰撞测试尤其受到关注,更何况,C-IASI还是国内最严苛的碰撞的测试,今年测试标准还进行了优化,增加G+选项,难度更高,至于测试车型,C-IASI公布了最新一批测试车型成绩,包括小米SU7、理想MEG... 国有爱车 2024-10-16 4641 0 阅读更多
190马力B级车不到12万,48小时大定30000+!小鹏MONAM03"火“了 观众朋友们好,下面我们要说的就是“48小时订单三万多”中的主角——小鹏MONAM03。请注意,以上数字并非虚构,而是由小鹏 MONA品牌主管杨光本人在成都汽车展上发布的。 小鹏 MONAM03之所以能卖的这么好,主要还是因为它的定价机制,11.98万的起售价,对于普通家庭来说,买车的门槛并不高... 国有爱车 2024-10-14 4052 0 阅读更多
坐MONA M03折肚子,坐S MAX腰板才服帖 昨天朋友试驾了小鹏MONA M03,说很意料之外,他劝我亲自体验一番才知道值不值得买。于是我今天中午休息的时候就去公司附近试坐了一圈小鹏MONA M03,果然,这车觉得好不好坐,还是很主观的。 小鹏MONA M03的设计挺前卫,虽然外观的“T型”大灯组合很像埃安几年前的AION S,但掀背轿跑造型... 国有爱车 2024-10-12 4509 0 阅读更多