启辰大V DD-i的外观设计颇具特色。前脸进气格栅内部采用斜向设计，与上方启辰LOGO贯穿灯带相呼应。两侧前照灯内部采用三线叠放设计，类似小翅膀的造型。车侧钣金采用内凹设计，增加了立体感。轮毂采用线条切割，呈现刀片风格。尾灯两侧设计下垂，并通过贯穿灯带连接，提升了视觉宽度。

车身尺寸为4607x1917x1624mm，轴距2700mm。尽管定位为紧凑型SUV，但较长的轴距带来了较大的乘坐空间。根据185cm体验者的实测，进入前排时，座椅包裹感与支撑性较好。调整好驾驶姿态后，后排头部空间剩余1拳多，腿部空间剩余2拳。

内饰设计简洁，对称布局，换挡区域采用按键换挡，提升了视觉观感，但按键换挡需注意避免误操作。座椅采用仿皮材质，主驾驶座椅支持多向电动调节，顶配车型还配有加热、通风功能。主驾座椅的ODS座椅传感器功能可实现无感智能启动，驾驶员落座后车辆自动发动，踩刹车挂挡即可行车，无需手动启动。

启辰大V DD-i配备启辰V-Link车机系统，配置包括GPS导航系统、4G网络、声纹识别、连续性语音识别等。辅助驾驶配置有360°全景影像、透明底盘、定速巡航、疲劳驾驶提示等。舒适性配置包括手机无线充电、前排座椅电动调节和远程启动等。

启辰大V DD-i超混动采用插电式混合动力系统，搭载1.5T涡轮增压发动机和前置单电机。发动机最大功率120kW（163Ps），最大扭矩230N·m。电机最大功率150kW（204Ps），最大扭矩320N·m。匹配E-CVT无级变速箱，百公里加速最快为7.8秒。前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。

续航方面，iC版和iD版提供10.3kWh电池组，NEDC纯电续航里程为60公里，NEDC百公里综合油耗为1.3L。iE版和iT版提供18.4kWh电池组，NEDC纯电续航里程为110公里，NEDC综合续航里程能达到1132公里，满足长途出行需求。快充模式下，30%-80%的电量仅需0.5小时，NEDC百公里综合油耗为0.85L。

启辰大V DD-i采用前麦弗逊式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂，五连杆后悬架能够带来更平稳的驾驶体验，过弯时不易侧倾，舒适度较高。同级车型多采用三连杆悬架。全框式副车架增强了车身刚性，提升了滤震性能和抓地力。