陈先生在今年年初以 RS-3开始,并提到了顶级车型。 1.5T CVT智能豪华类型。陈先生的汽车超过100,000。陈先生的姐夫观看了SITA XR-V 1.5L舒适版本,即中型模型,该版本基于出售给他们的报价。尽管价格差距有所不同,但毕竟,陈先生的RS-3和本田XR-V也是同一水平的模型。只是一个是国内,另一个是合资企业。陈先生还想看看两辆汽车之间的差距在哪里。用陈先生的话说,陈先生的话,我只想看看本田XR-V在哪里昂贵。因此,陈先生将主动进行测试。让我们看一下陈先生对两辆汽车的评估。
外观和内饰属于“萝卜和绿色有自己的爱”的一部分。陈先生也认为同样的想法。他认为RS-3和本田XR-V既美丽又具有抵抗力。只是RS-3的形状将更加精致,更适合年轻人。 XR-V是与本书不同的模型。
力量是陈先生的更深层次。毕竟,测试驱动器主要是测试驱动力,陈先生的这一部分也称赞他的RS-3。配备了RS-3的1.5T发动机,最大马力为147马力,配备XR-V的1.5L发动机的最大马力为131马力。参数并没有太大不同,但是毕竟,RS-3涡轮增压发动机将更强。以及最大扭矩输出。陈先生的感受是XR-V和RS-3的开始非常快,但是在60公里/小时的速度之后,显然可以感觉到RS-3具有更强的力量。
至于驾驶的感觉,陈先生认为XR-V和RS-3非常好。毕竟,两辆汽车的尺寸不大,制剂的质量约为1.2吨。驾驶体验自然更加灵活。同时,陈先生还评估了两辆汽车的质量。可能是因为XR-V是试驾,并且遭受了很多暴力驾驶。 ,陈先生的汽车已经开车超过半年,没有异常的噪音。可以看出,XR-V并没有给陈先生留下良好的印象。
此外,当他的姐夫和销售价格的价格时,陈先生还观看了4S商店中展览车的配置和空间。尽管XR-V的展览车是中高级的型号,但Chen先生认为他的配置和RS-3仍然是RS-3。无法比较。首先,陈先生的RS-3前后具有反向雷达,XR-V不配备基本的潮汐雷达。其次,陈先生的RS-3是一种技术配置,例如有效制动和自适应巡航。 XR-V甚至不是基本的速度巡游;此外,RS-3还具有连接的汽车系统,该系统可以通过语音控制车辆的功能,或在中央控制屏幕上使用在线地图,而XR-V只能只能播放音乐使用您的手机。
至于太空,陈先生还说他真的很欣赏XR-V。毕竟,XR-V和RS-3之间的大小和RS-3差异要差得多,但是后空间比RS-3略有宽敞。同时,陈先生还称赞他的RS-3,因为RS-3和XR-V都具有背对背调整功能,以及两辆汽车的后备箱空间之间的差距不大。但是,就座椅配置而言,RS-3主驾驶座椅还具有电动调整功能,比XR-V更方便。