在汽车行业普遍陷入价格战的背景下，2025款改款大众探歌不仅没降价，还悄悄对它进行了“瘦身”。外观内饰也没变，发动机也没变，而配置变了，全系取消备胎，是轻量化还是降本增效，这就有点不好说了，然后入门版取消了镀铬门把手，车内扬声器数量从6个减到了4个；中高配也别想置身事外，取消了车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置。明面上价钱没掉，实际上偷偷地把配置砍了，这波操作，确实让人看不懂。

毕竟当下汽车市场“内卷”现象也愈发严重，各大品牌推出的新车价格一个比一个卷,配置一个比一个猛，而2025款改款大众探歌再对配置进行缩水，这是不给自己留点退路啊！就算与同级别合资车型（如本田CR-V、途岳）相比，2025款改款大众探歌的智能化配置和舒适性功能也略显保守。要知道在15万级SUV市场当中，自主品牌有很多车型可以选择，不仅价格很亲民，而且配置堆得足，花同样的钱能买到更好的车，谁能拒绝。

除了在配置方面显得有些不地道，从其余三大件的角度来看，2025款改款大众探歌还是挑不出什么毛病的。

2025款改款大众探歌提供1.4T和1.5T两套动力系统，发动机最大功率分别为110kW/118kW，最大扭矩为250N·m，配7速干式双离合，零百加速仅需9.4秒，WLTC综合油耗仅为6.1L/100km，既保证了动力输出，又兼顾了燃油经济性，无论是城市道路的频繁启停，还是高速路段的畅快疾驰，都能轻松应对。

底盘方面，搭载的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，确保了驾驶的稳定性和舒适度，即使是在高速过弯也能保持很好的车身稳定性。

不过，2025款改款大众探歌目前部分地区终端有大幅优惠，最低裸车价9.9万元就能入手一台德系SUV，这样的性价比还是让人心动不已。看来2025款改款大众探歌是想要通过终端降价来吸引消费者，减配就是为了把身价放更低。