价格屠刀出鞘3万差价，竟藏着降维打击
高山8以32.98万元预售价切入市场，相比腾势D9 2025款35.98万元的指导价，形成3万元价差。在预算相近的前提下，高山8凭借全系标配的Coffee Pilot Ultra 智驾系统（含27个高精传感器、100米循迹倒车与3公里记忆泊车）、12.5L双开口冷暖冰箱（支持0-50℃温控与24小时离车保温），以及全车四屏组合（12.3英寸2K仪表屏+双15.6英寸2.5K中控联屏+17.3英寸3K后排娱乐屏），在配置丰富度上形成降维优势。
反观腾势D9 2025款，搭载DiPilot 300系统，配备1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达 ，实现L2级别的智能辅助驾驶，可应对高速、城市快速路等场景的辅助驾驶需求，像自适应巡航、车道居中保持等功能也能减轻驾驶负担。但对比高山8，缺失循迹倒车功能，在停车便利性上稍显不足。其智能座舱配备15.6英寸中控屏，可实现智能语音交互、车辆信息显示等基础功能，遗憾的是未配备冰箱与后排大屏，娱乐功能和对后排乘客的照顾有所欠缺，在基础功能体验方面与高山8存在明显差异。
空间内卷新高度，装能躺还能变形
全家出游行李多？商务接待排面不够？高山8的空间设计堪称“空间魔术大师”！5280mm车长+3145mm轴距，比腾势D9多出30mm轴距，二排乘客能轻松翘起二郎腿，就算连续坐3小时也不会腰酸背痛。1930mm超长滑轨搭配二三排共轨设计，让车内空间秒变” 变形金刚”。日常通勤时，三排座椅立起，后备箱可容纳435L物品；全家出游时，三排座椅放倒，瞬间拓展出1901L超大空间，婴儿车、露营装备、行李箱统统装得下！更绝的是，高山8二排中央通道宽达170mm，靠背通道宽292mm，即便1.8米、200斤的壮汉也能轻松穿行。反观腾势D9车身长宽高为5250/1960/1900mm，轴距3110mm，车内空间宽敞，采用2+2+3的7座布局 。第二排配备零重力座椅，支持14向电动调节和一键零重力模式，电动腿托与16点式座椅按摩，电动滑轨长度达1080毫米，乘坐舒适。第三排可电动调节并一键放倒。不过相较之下，在空间灵活性与细节设计上，高山8的表现更为出色。
智能座舱天花板，把“家”搬进车里是什么体验
高山8的智能座舱直接颠覆你的想象！同级独有的12.5L双开口冰箱，前排伸手就能拿冰镇饮料，后排宝宝随时能喝到温奶，离车后还能24小时保温，堪称“移动小冰箱”。三块高清护眼大屏组成的“家庭影院”更是一绝。12.3英寸2K高清仪表屏，高频调光护眼；双15.6英寸2.5K超高清中控联屏，操作丝滑流畅；17.3英寸3K超高清后排娱乐屏，支持5角度自由调节，无论是追剧、打游戏还是办公，都能找到最舒适的观看角度，且均通过莱茵硬件级低蓝光认证和无频闪认证，长时间使用也不伤眼。
腾势D9的DiLink系统，可实现连续性语音识别，操作较为流畅，能满足导航、多媒体播放等常见功能需求。车内除了15.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表屏、12英寸HUD抬头显示外，还增加了10.25英寸副驾娱乐屏，再加上12.8英寸的中排多媒体双头枕屏幕、5.2英寸的冰箱智能显示屏、中排中央扶手的多功能双液晶屏和流媒体内后视镜等，共有10块屏幕，支持多屏联动。但缺少高山8那样的大尺寸后排独立娱乐屏，且未配备车载冰箱，在家庭出行场景的实用性与舒适性方面，与高山8存在显著差距。高山8的智能座舱，真正实现了“把家搬进车里”的梦想！
智驾王者登场，老司机看了都直呼内行
还在为停车难发愁？高山8的Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助系统，堪称“停车救星”！100米循迹倒车功能，能自动记录最后行驶的100米轨迹，遇到狭窄巷道或死胡同，一键就能原路返回；3公里超长记忆泊车，即使跨楼层也能自动找到车位，彻底告别停车焦虑。全车27个高精传感器，配合摄像头+激光雷达的多传感器融合方案，实现从行车到泊车、从高速到城乡的全场景覆盖，比老司机还靠谱！
腾势D9虽配备激光雷达与较多数量的毫米波、超声波雷达，具备自适应巡航、车道保持等常见辅助驾驶功能，能满足高速及城市快速路的基本辅助驾驶需求。然而缺失循迹倒车功能，面对窄巷、断头路车位等场景时，用户需依赖手动操作，智驾体验的完整性不及高山8。高山8的智驾系统，让新手秒变老司机，老司机直呼内行！
性能与安全双杀，跑得猛还稳如泰山
谁说MPV只能慢吞吞？高山8搭载Hi4智能四驱，混联+4挡+前后轴双电机的创新混动配置，系统最大功率337千瓦，最大扭矩644牛米，零百加速仅需5.7秒，一脚油门下去，推背感十足，轻松秒杀腾势D9！纯电续航172km（WLTC），满足一周通勤无需充电；综合续航945公里，长途旅行也毫无压力。
腾势D9搭载1.5T发动机+电机组成的插混系统，发动机最大功率115kW，最大马力156Ps，电动机总扭矩425N・m。官方0-100km/h加速时间为7.3秒，在动力参数上明显弱于高山8。其WLTC纯电续航里程为45km，综合续航能力也不及高山8。
安全方面，高山8更是做到了极致。主动安全上，Coffee Pilot Ultra 配备20余项智能辅助功能，AEB自动紧急制动系统针对静止车辆目标，最大刹停能力100公里/小时，夜晚逆光同向行人，最大刹停能力85公里/小时，时刻守护行车安全。被动安全上，三重高强度笼式车身，高强钢占比≥81.96%；双预紧限力安全带、6秒保压侧气帘，为全车成员提供全方位保护。腾势D9同样重视安全，配备了一系列安全气囊、车身稳定系统等，但在部分主动安全功能的参数表现和被动安全的防护细节上，高山8展现出更全面的安全防护体系。
颜值即正义，东方美学vs传统设计
除了硬核实力，高山8的颜值也让人一眼沦陷！以“高山流水”为设计理念，前脸瀑布式水流格栅大气磅礴，车身侧面线条如巍峨群山，尾灯设计灵感源自竹林，将东方自然美学与现代科技完美融合。外观提供雨空灰、深空黑、云锦白、流光金等多种颜色选择，每一款都独具魅力。
腾势D9采用家族化设计语言，整体造型稳重大气，车身线条简洁流畅，展现出MPV应有的沉稳与大气。但高山8更具独特魅力。但在创新性和文化内涵上，高山8的东方美学设计无疑更具辨识度，开在路上回头率爆表！