2025年，汽车行业依旧龙争虎斗，暗流涌动。而汽车圈的“掌门人”和高管作为车企战略的制定者，先进技术的推动者，他们的每一次发声与每一个决策，都在重塑中国汽车未来新格局。既如此，轱辘哥今天将带大家一起盘点2025年汽车圈“十大风云人物”，看看他们都说了什么、做了什么。
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雷军（小米汽车）
论2025年最“悲催”的车企高管，雷军可谓榜上有名。仅过去一年时间，雷军就从“神坛”掉落，从“流量王者”、“被崇拜者”到处处都是“雷点”。雷军所擅长的“鸡汤式营销”没能再度掀起“米粉”的狂热，而小米汽车频频陷入争议也对雷军的形象影响颇深。
据轱辘哥了解，小米汽车凭借小米SU7、小米YU7两款热销车跻身造车新势力销量榜前列，今年前11个月已交付新车超36万辆。不过，小米汽车今年深陷交付混乱、“车规级纸巾盒消费级车机芯片”等负面漩涡。而雷军本人也因曾公开表示“一辆车，好看是第一位的”而被消费者声讨，即便后期重申“安全是基础、安全是前提”也没能挽回形象。
话又说回来，黑红也是红，即便声量大不如前，但雷军和小米汽车的一举一动依旧是车圈热点！
2
魏建军（长城汽车）
传统车企的老总往往保持低调，魏建军偏偏反其道而行之，被网友评为“最真性情的老总”。出格的言论为长城汽车和魏建军引来了极高的关注度，但同时也存在着极大的争议。诸如“不计成本的降价是自杀式竞争”、“汽车产业的‘恒大’已存在”、“隐藏式门把手是‘皇帝的新衣’”等。
究竟魏建军是摸透了传播的法则，势要出圈？还是作为行业“吹哨人”，忍不住清醒发言？实情不得而知，但可以肯定的是，长城汽车今年回暖明显，前三季度销售新车92.34万辆，同比增长8.15%。营业收入1535.82亿元，同比增长7.96%。
3
卢放（岚图汽车）
作为国内高端新能源汽车品牌的代表，岚图汽车今年以来发展步伐明显加快，先后推出岚图泰山、岚图梦想家山河、岚图追光L等豪华车型，售价区间覆盖27.99-70.99万元，攻入SUV、MPV、轿车高端市场。
随着岚图汽车越战越强，今年前11个月累计销量突破13.4万辆，同比增长82%。卢放作为岚图汽车的掌舵者，今年多次在新车发布会上强调岚图汽车“重新定义豪华”和加速布局高端市场的决心，带领岚图汽车走向"高增长、高盈利、高关注"的发展之路，确实功不可没！
4
閤先庆（广汽集团）
在今年广州车展开幕前夕，广汽集团新班子架构搭建完毕，由閤先庆担任总经理一职。在此之前，广汽集团面向全球招募职业经理人，试图在“番禺行动”战略引领下，通过市场化机制激发人才活力，迈向世界一流企业。
重任在身，短期内閤先庆需带领广汽需尽快改善销量、利润承压的局面，同时发挥多品战略的协同效应，助力广汽集团在智电时代重新崛起。2026年将是检验閤先庆改革成效的关键一年。希望广汽能抓住变革的窗口期，以技术优势+市场化运作重新回到行业第一梯队！
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陶海龙（上汽大众）
当传统豪华车的市场逐渐被蚕食，谁能打破这个魔咒？2025年，上汽奥迪A5L Sportback来了，带着华为乾崑智驾与奥迪深厚的技术积累高调入场。上汽大众总经理陶海龙直言：上汽奥迪A5L Sportback是这个时代最好的燃油车。
目前来看，新车上市后便迅速跻身豪华车热销行列，也是陶海龙执掌上汽大众一年多以来交出的完美答卷。接下来，陶海龙将如何在上汽大众合资2.0阶段带来更多惊喜？不妨拭目以待。
6
朱华荣（长安汽车）对于长安汽车来说，2025年足以载入史册。这一年，长安汽车完成了历史性的央企重组，新央企诞生。同时，长安汽车在2025年迎来了第3000万辆中国品牌汽车下线，进入新的发展阶段。
作为中国长安汽车集团有限公司董事长，朱华荣领导长安汽车完成了深刻的战略重组，目标直指汽车产业最前沿阵地。正如他所说，“新使命，新征程，共同见证，向新出发”已成为新长安的精神宣言。
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曹力（零跑汽车）
当零跑科技高级副总裁曹力在发布会上公开表示，零跑汽车2026年的销量目标为一百万辆时，外界才惊觉，原来这匹新势力黑马已领先很多！主打高性价比，“理想平替”的零跑汽车，今年前11个月的累计销量已经超过50万辆，创下品牌历史新高。进入品牌发展十周年，零跑汽车正以超出预期的速度向前发展。
据轱辘哥了解，曹力主导了零跑“全域自研”技术落地，促使零跑在产品竞争力和成本控制上具有领先优势，对零跑的发展做出巨大贡献。
8
何小鹏（小鹏汽车）
小鹏汽车经历了一段长时间的发展低谷后，在2025年迎来全面反弹，从销量增长、利润提升到技术层面的多点突破，可以说“咸鱼翻身”了。这份功劳，何小鹏当仁不让，可以说是2025年最春风得意的车企“掌门人”。
今年前11个月，小鹏汽车交付量逼近40万辆，如无意外其全年销量有望创下历史新高。其中MONA M03、小鹏P7+车型贡献过半，是绝对的销量支柱。目前小鹏汽车迈入“纯电+超级增程”双技术路线新阶段，加上XNGP全场景智能辅助驾驶、AI技术全面落地，看来小鹏汽车前景乐观，何小鹏暂时不用担心进入淘汰赛了。
9
李学用（奇瑞汽车）
作为国内老牌车企，奇瑞集团近几年的发展势头越来越好，智能化与新能源并进，全球化布局亦遥遥领先，即将冲刺年销量300万辆，进入发展新阶段。
作为奇瑞最年轻有为的高管之一，奇瑞汽车执行副总裁李学用不但在社交平台频频露脸，用新营销方式宣传奇瑞汽车，并且带领奇瑞实现了从“规模扩张”到“高质量发展”的战略转型，在销量、盈利、全球化等多维度进行突破，展现出个人极强的战略执行力。
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张建勇（北汽集团）
北汽集团与华为联手打造的享界，在今年推出了全新旅行车享界S9T，这也是鸿蒙智行打造的重磅新车。令人意外的是，北汽与华为的合作似乎比外界想得更加深入。
新车发布会上，北汽董事长张建勇直言：北汽ALL IN享界！未来三年将投入200亿元专项资金。同时公开夸奖“余承东是最好的产品经理”。这一波发言，直接将北汽与华为深度绑定在一起，也算是“双向奔赴”了！
“数风流人物，还看今朝”。车企大佬们在不同场合的“金句”表达浓缩了行业变革的现状与思考，也将对行业的未来发展产生深远的格局。2026年，汽车行业的发展会走向何方？他们“吹过的牛”会不会实现？答案很快揭晓了！