我推荐艾瑞泽8，原因有两点，其一就是艾瑞泽8的动力操控更出色，其1.6T涡轮增压发动机坐拥197马力的最大功率，峰值扭矩达到了290牛米，速腾的1.5T发动机，最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米。其次，艾瑞泽8匹配的是7挡湿式双离合变速箱，速腾的双离合变速箱是干式的，在长时间的低速蠕动时，顿挫感更明显，而且干式双离合的降温性能差，七八万公里后，由于离合片的磨损，其整体的表现会有大幅度的下滑，有时候还要换离合片甚至整个总成，可靠性相对差一些。

其二，艾瑞泽8的配置比较丰富，推荐2025款 1.6TGDI DCT智版车型，其厂商指导价格为12.29万，终端实际售价为10.29万（综合优惠，具体请咨询当地经销商），比更低配的2025款 1.6TGDI DCT尚版贵了1万，但是多了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、车侧盲区影像、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统、前排座椅加热。

同时，2025款 1.6TGDI DCT智版车型的多媒体屏幕和液晶仪表盘尺寸都是12.3英寸，而2025款 1.6TGDI DCT尚版的中控屏和仪表盘，尺寸都是10.25英寸，多花1万，就多了这么多配置，性价比更高。

艾瑞泽8在空间尺寸上的表现也比较优秀，其车身长宽高分别为4780mm、1843mm、1469mm，轴距为2790mm，1米65的女性用户，坐在后排腿部足足有50厘米左右的空间，能轻松翘起二郎腿，后排地板中间的凸起也不是很明显，座椅也是真皮设计，还有前排座椅加热/通风、后排水杯架、8扬声器索尼音响、多色氛围灯、前排隔音玻璃等配置，后排座椅还支持向前完全放平。

再来看一下外观颜值，艾瑞泽8的整体造型既有时尚运动的一面，又不失沉稳和大气，它的前脸造型还是比较具有辨识度，X型的进气格栅搭配大灯，形成了纺锤体式的造型，加上两侧C型导流槽、熏黑处理的金属网格状中网，质感还是挺强的。尾灯是当下比较主流的贯穿式设计，双边四排气筒，动感十足。

我比较喜欢这款车的车身，尤其是后备箱盖，溜背式的造型有种轿跑车的既视感，笔直的腰线从尾灯勾勒而出，采用前低后高的姿态延伸至A柱下方，进一步增强了整车的运动气息。