作为对比，那自然要选择价格相近的车型，咱们这次选的是深蓝L06的560Max版。官方指导价格是12.59万，但是目前限时价格为11.89万，正好处于中国消费者买车的核心价格区间。海豹06EV则选择545尊享型，价格11.98万，可以说是旗鼓相当。

两辆都是纯电车，那么电动机，电池组，还有电控系统这三电自然是核心，而且和燃油车相比，电动车最担心的就是它的续航，那么咱们就来看一看这俩的三电系统到底谁更有优势一些？

比亚迪可是中国新能源车的代表品牌，电池组来自自家的弗迪，整体表现非常不错，容量也达到了56.64度，工信部的续航里程是545公里。而深蓝L06这边使用的是宁德时代电芯以及金钟罩电池组，容量稍微小于比亚迪，但是也有56.12度，基本一样。真正的区别在于它俩的充电速度上，由于深蓝L06的电池组是3C倍率，快充功率可以达到163千瓦，要比比亚迪的103千瓦更快一些。因此反映在快充时间上，深蓝就只需要15分钟，而海豹06EV则需要24分钟，节假日出行就知道这速度的优势了。不过他们俩都有6千瓦的对外放电功率，所以出去露营的话体验是一样的。

另外如果你对长续航有需求的话，那么可以选择深蓝L06 670Max版本，这在城市开起来真的比很多燃油车续航更长了。

电动车之所以被称作是革命，其实很大的原因就在于他们的电动机动力表现比燃油车更有优势。那么它俩的动力谁更有优势呢？很明显是深蓝，深蓝L06使用的这台后置的单电机在深蓝家族的很多车型当中都有所应用，马力272匹，最大扭矩290牛米，大约等于一台3.5升的V6自然吸气发动机，动力肯定是很强的，百公里加速时间只需要5.9秒。堪比一辆性能跑车了。而海豹06EV后置的单电机最大功率218马力，也是比亚迪部分车型经常会用的版本。多出的这些马力在日常驾驶的时候是很容易感知到的，尤其是在中途在加速的时候，超车变道明显更加得心应手。

三电是核心不假，那么作为家用车它也必须得考虑乘坐使用是否舒服，是否便利，第1项咱们来看他们的空间表现。两辆车都是后置后驱结构的纯电车，但体型差距还是比较明显的。深蓝L06的长宽高分别是4830毫米、1905毫米和1480毫米，轴距也达到了入门中大型车水准的2900毫米。相比之下，海豹06EV对应的尺寸分别是4720毫米、1880毫米和1495毫米，轴距为2820毫米。因为尺寸的原因，所以海豹06EV的前备箱和后备箱容量分别是约65升和423升，深蓝L06分别是100升和464升，容量明显更大，装载物品更加便利。

回归到乘坐空间方面，深蓝L06长出的这11公分确实有所体现，况且还有8厘米的轴距优势，所以深蓝L06的腿部空间也相对占优。

至于配置方面，这俩车各有优势，毕竟价格类似。深蓝L06有前车驶离提醒以及循迹倒车，电动后尾门，HUD等等，前排座椅也有加热通风和记忆，中控的屏幕尺寸也更大，为15.4寸，甚至还有标配的氛围灯。而海豹06EV则有可以开启的全景天窗，智能钥匙，原厂ETC等等。

而在外部配置方面，那深蓝L06就有一些优势了，更大的18寸轮圈以及情绪和实用价值到位的无框式车门和尾部的电动尾翼都让这辆深蓝L06在兼顾日常使用之余还有不错的运动性。而说到运动性，这才是深蓝L06的一大优势了，因为它可以选择法拉利同款的磁流变悬挂。只要开过就知道，它可比套普通的底盘更有质感，更有运动性。

作为中国阵营当中最具代表性的两款后置后驱纯电轿车，对比下来能发现它俩的表现都很不错。但不同的车型确是有不同的针对群体，深蓝L06在三电系统方面的优势要更为明显一些，同时尺寸更大配置也略高一些，甚至还有不错的运动性，很适合当下的年轻群体。而海豹06EV表现稳重，展示了比亚迪在核心技术方面的实力。所以看中了比亚迪的金字招牌，那么海豹06EV确实是个很不错的选择。但如果想要更全面的选择，深蓝L06更值得一些，再加上目前已经有了7000的优惠，真的很划算。