[ ]10月13日，合创旗下首款中大型纯电MPV型――合创V09正式上市，共推出5款型，价格区间为31.88-43.88万元。新具有相当出众的颜值和丰富的舒适性配置，并且搭载了高阶辅助驾驶系统和支持800V高压快充以及Hi-EMS能量管理系统，能够实现380千瓦功率的4C超级快充，实现充电5分钟最高行驶200公里出众表现，其满电续航里程或能突破750公里。

简单介绍一下新，新的整体外观造型十分饱满，比例协调且不失豪华感。尺寸方面，新的长宽高分别为5215mm×1967mm×1910mm，轴距为3170mm，妥妥的中大型MPV尺寸。

辆的前脸的细节采用了流行和贯穿式LED日行灯+分体大灯的组合，品牌LOGO则隐藏在前脸的中部，能够和日行灯同步点亮。作为纯电动，在不需要设计前进气格栅的前提下，前脸的设计变得非常干练，两侧夸张的镀铬装饰和LED大灯成为头最夺人眼球的细节。

侧的视觉效果看起来十分厚重，呈现出的质感与丰田旗舰MPV埃尔法十分相似，门板上能够看到为光影服务的钣金线条，让尺寸巨大的侧看起来不至于显得呆板。底部的镀铬饰条是侧的点睛笔，拉低视觉重心的同时也考虑到了消费受众的普世喜好。轮圈的设计同样出彩，多条辐精轮圈与辆的整体线条比例配合的非常协调，一切都刚刚好。

尾是合创V09争议较大的地方，也是设计师用力最猛的区域。贯穿式尾灯整体悬浮于尾门板上，使看起来更具有立体感，视觉张力很足。两侧的转向灯位置则于头相呼应，也让尾看起来显得更宽一些。后包围的设计则十分大胆，好看与否还需接受市场的检验。

相比外观而言，合创V09的内饰设计略显保守，线条圆润柔美，没有它的外观来的一般激进。三块尺寸不一的液晶屏幕是内饰部分最大的看点，从左到右分别为10.25英寸的液晶仪表、14.6英寸的中控主屏以及12.3英寸的副驾驶娱乐屏，而主屏系统中也集成了整的大部分功能。

此外合创V09还配备了手机无线充电、22个扬声器的高功率音响系统、H-VIP3.0智驾互联系统等配置，搭载双8155芯片，并能够选装激光雷达以实现更高阶的辅助驾驶功能。

动力方面，合创V09搭载的是一台永磁同步电机，最大功率202千瓦，最高速190公里/时。动力电池方面预计将标配支持800V高压系统的高能量密度电池，具体容量尚未公布，但其续航里程或将超过750公里。新还将会配备Hi-EMS能量管理系统，实现380千瓦功率的4C超级快充，实现充电5分钟最高行驶200公里的出色表现。

值得一提的是，合创V09采用全时段智能主动悬架，具备9档软硬调节模式，包含常规模式、舒适模式、运动模式、智能模式。（文/黄正桥）