作为一款限量版车型，Tourist Trophy拥有专属的轮毂设计，并配备了更运动的S Line套件，并提供三种不同的外观配置。性能方面则与普通车型一致，依旧搭载2.0T发动机，动力参数也没有进行调整，最大功率245马力，通过双离合变速箱传递到四个车轮上，官方0-100km/h加速时间为5.1s。

这款Tourist Trophy虽然不是最快的特别版，但将会是比较亲民的一款，72800欧元的价格比其他版本稍微便宜一些，尤其是以高性能版本打造的车型。作为一款拥有25年历史的车型，奥迪TT在概念车时期就受到广泛关注，在1995年展出时，圆润对称的设计让人眼前一亮。

随后量产的车型更是基本保留了概念车的设计，除了硬顶版车型，敞篷版也在同期发布，相信大家都还记得那金光闪闪的侧翻保护装置。虽然外表圆滑可爱，但性能在当时看来相当强悍，初代TT搭载1.8T与3.2L V6两种动力总成，前者拥有180马力的最大功率（后期提升到225马力），后者则提升到250马力，在当时来说是非常不错的数据。